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「在伊斯坦堡這樣一個偉大、歷史悠久、孤獨悽涼的城市當中遊走,卻又能感受大海的自由——

這是博斯普魯斯海岸之行令人興奮之處

強勁的海流推著由人向前進,令人精神煥發的海上空氣絲毫不見岸上城市的煙塵和喧囂

遊人開始覺得這兒終究是享受獨處,尋求自由之地」~奧罕‧帕慕克:伊斯坦堡:一座城市的記憶,馬可孛羅,2001 

 

 

伊斯坦堡是世界上唯一橫跨歐、亞兩洲的城市,位居博斯普魯斯海峽,控制黑海進出,自古即為兵家必爭之地

西元1453年,奧圖曼帝國的蘇丹穆罕默德二世攻佔前,被稱為拜占庭 ,君士坦丁堡

為東羅馬拜占庭帝國首都,後也成為奧斯曼帝國的首都

伊斯坦堡曾為古代羅馬帝國的首都,稱為拜占庭,後分裂為東羅馬後改稱為君士坦丁堡

今日習慣將歐洲陸地的金角灣與馬爾馬拉海之間的區域稱為舊城區,此區有相當多的知名古蹟

如哥德之柱(據說為獻給君士坦丁大帝的禮物),拜占庭大皇宮遺址,藍色清真寺,聖索菲亞大教堂等

 

 

(伊斯坦堡隔著博斯普魯斯海峽分成歐亞兩塊,西邊的歐洲陸塊又隔了金角灣,南、北各為舊城區、新城區    

橫跨歐亞兩岸的橋是博斯普魯斯大橋(較靠近金角灣)

再北邊一點,較靠近黑海的就是征服者穆罕默德大橋,這座橋比較新,是後來才蓋的

若在歐洲陸塊,橫跨金角灣的就是格拉塔大橋)

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博斯普魯斯大橋位於伊斯坦堡的一座懸索橋,為第一座跨越博斯普魯斯海峽並連結亞洲歐洲兩大陸的跨海大橋

以北約5公里處有另一座名為「穆罕默德二世大橋」的跨海大橋

為了區別,所以博斯普魯斯大橋又常稱為"第一博斯普魯斯大橋",而穆罕默德二世大橋則稱為"第二博斯普魯斯大橋"

博斯普魯斯大橋的興建決定於土耳其總理阿德南·曼德列斯任內的1957年

1970年2月開始動工,1973/10/30落成啟用,當天為土耳其建國50周年紀念日的翌日

博斯普魯斯大橋全長1,510米,離海面64米,路寬39米,分為6線道

相片取自網路!!

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這船~~好大好大啊!!

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在海面上欣賞伊斯坦堡~別有一番風情

陸地上的美景建築~一一在眼前晃過

就像上演著一齣 伊斯坦堡歷史的微電影  ~更能感受到伊斯坦堡在世界歷史上曾經有過的黃金歲月!!

(博斯普魯斯海峽~北連黑海,南通 馬爾馬拉海和地中海,把土耳其分為亞洲和歐洲兩部分

海峽全長30.4公里,最寬處為3.6公里,最窄處為708公尺,最深處為120公尺,最淺處只有27.5公尺)

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