挪威的美景眾所皆知,如果您沒有足夠的時間細細品嘗..
挪威縮影是絕對不可錯過的精選行程
挪威縮影~
就是把挪威的精華,在一條路線上展現~經由不同的路線展現挪威的美..
是利用巴士,國鐵火車,高山火車或郵輪等各種交通工具..
在挪威的Voss與 Myrdal 與 FLAM 與 GUDVANGEN之間..
一段冰河瀑布與峽灣的景觀之旅........
先在 Voss (佛斯) 搭國鐵火車到 Myrdal(邁爾道 )..
準備上火車囉!!
說真的,對於這樣不停變換交通工具的旅遊方式..
還真是挺喜愛的,充滿了新奇與趣味!!
我想也不容易讓丞立像搭遊覽車那樣~常常不小心坐在車上,就睡著了吧!!
Myrdal (邁爾道) 海拔866公尺~~我們下車囉..
轉搭高山景觀火車 前往 Flam (弗朗) ..
Myrdal (邁爾道) 到 Flam (弗朗) ~~ 搭火車時間 是 50分鐘
往Flam (弗朗) 的火車是向下行的..
從海拔866公尺的Myrdal (邁爾道) 降到2公尺的 Flam (弗朗).
全長僅20公里,途經20個隧道,光是隧道總長就6公里~~
沿線高山、飛瀑~~景觀獨特美麗..
1940年完工的這段鐵道,可是花了20年的時間..
平均每18公尺上升1公尺..
整條鐵路都是沿著陡峭山坡和急轉的彎度而建造..
全線路程有將近80%的軌道達55度角,最小轉彎半徑只有 130 米..
從1940年先以蒸汽小火車開始營運,1944年全面電氣化..
可以說是全世界最陡峭的山區鐵路之首啊!
右邊墨綠色的火車~就是等等我們要轉搭的 高山景觀火車..
在山下Voss (佛斯 ) 搭國鐵火車上來,那時還下雨呢!! ..
覺得真是挺幸運,天氣有轉好些,這時候還時而出太陽呢!!
高山火車的內部都是採用充滿懷舊味道的原木建材..
坐在裡面更覺得與自然融合..
此鐵路能夠巧妙的運用工程學原理並且敢於創新..
出沒於叢山峻嶺中的盤旋隧道..
顯示了挪威鐵路史上最大膽和最巧妙的工程技術..
在挪威鐵路的建設歷史上也是少見的..
其中的一些隧道是繞著山的形狀環繞建設的..
為的是確保這些特殊地形的火車的安全..
全部運行都裝備了5 個不同的剎車系統,每一個剎車系統都能使整輛車停下來..
可能太專注於眼前的景色,說實在,自己好像沒有覺得鐵道有多陡峭..
因為待在車廂裡,也感覺非常舒適平穩
而且山景忽左忽右~盡是變化無窮的森林,瀑布,深壑,冰河,隧道與橋樑..
這時候~~大家可忙得很呢!! ..
(866公尺到2公尺~~
當初還以為會不會像雲霄飛車一樣~~飛速向下俯衝)
窗外閃過的景色,讓窗內的旅客~~讚嘆聲與快門聲此起彼落..
大家連眼睛都捨不得閉一下!!..
我們陶醉感動在 "挪威縮影"的行程中...
留言列表