挪威的美景眾所皆知,如果您沒有足夠的時間細細品嘗..


挪威縮影是絕對不可錯過的精選行程


挪威縮影~


就是把挪威的精華,在一條路線上展現~經由不同的路線展現挪威的美..


是利用巴士,國鐵火車,高山火車或郵輪等各種交通工具..


在挪威Voss Myrdal FLAM GUDVANGEN之間..


一段冰河瀑布與峽灣的景觀之旅........


 


先在  Voss (佛斯) 搭國鐵火車到 Myrdal(邁爾道 )..







準備上火車囉!!


說真的,對於這樣不停變換交通工具的旅遊方式..


還真是挺喜愛的,充滿了新奇與趣味!!  


我想也不容易讓丞立像搭遊覽車那樣~常常不小心坐在車上,就睡著了吧!!











 


Myrdal (邁爾道)  海拔866公尺~~我們下車囉..


轉搭高山景觀火車 前往 Flam (弗朗)   .. 


 Myrdal (邁爾道)   到    Flam (弗朗)   ~~  搭火車時間 是 50分鐘


Flam (弗朗) 的火車是向下行的..


從海拔866公尺的Myrdal (邁爾道) 降到2公尺的 Flam (弗朗).


全長僅20公里,途經20個隧道,光是隧道總長就6公里~~


沿線高山、飛瀑~~景觀獨特美麗..




1940年完工的這段鐵道,可是花了20年的時間..


平均每18公尺上升1公尺..


整條鐵路都是沿著陡峭山坡和急轉的彎度而建造..


全線路程有將近80%的軌道達55度角,最小轉彎半徑只有 130 米..


從1940年先以蒸汽小火車開始營運,1944年全面電氣化..


可以說是全世界最陡峭的山區鐵路之首啊!





 


右邊墨綠色的火車~就是等等我們要轉搭的 高山景觀火車..


在山下Voss (佛斯 ) 搭國鐵火車上來,那時還下雨呢!! ..


覺得真是挺幸運,天氣有轉好些,這時候還時而出太陽呢!!







 


高山火車的內部都是採用充滿懷舊味道的原木建材..


坐在裡面更覺得與自然融合..

















此鐵路能夠巧妙的運用工程學原理並且敢於創新..


出沒於叢山峻嶺中的盤旋隧道..


顯示了挪威鐵路史上最大膽和最巧妙的工程技術..


在挪威鐵路的建設歷史上也是少見的..


其中的一些隧道是繞著山的形狀環繞建設的..


為的是確保這些特殊地形的火車的安全..


全部運行都裝備了5 個不同的剎車系統,每一個剎車系統都能使整輛車停下來..


可能太專注於眼前的景色,說實在,自己好像沒有覺得鐵道有多陡峭..


因為待在車廂裡,也感覺非常舒適平穩


而且山景忽左忽右~盡是變化無窮的森林,瀑布,深壑,冰河,隧道與橋樑..


這時候~~大家可忙得很呢!! ..


(866公尺到2公尺~~


當初還以為會不會像雲霄飛車一樣~~飛速向下俯衝)























窗外閃過的景色,讓窗內的旅客~~讚嘆聲與快門聲此起彼落..


大家連眼睛都捨不得閉一下!!..


我們陶醉感動在  "挪威縮影"的行程中...


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