魚藤坪斷橋,又名龍騰斷橋..


位於苗栗縣 三義鄉   龍騰村,為縱貫線鐵道(後屬台中線)


全線開通前一年(即1907年)所興建完成的磚造橋墩橋樑...


此橋於1935年 新竹台中地震發生時被震毀,造就此一斷橋之景象..


1999年之921大地震,又造成第4號橋墩上半部被震毀崩落..

新竹台中州大地震震後,魚藤坪橋已不堪使用,且橋體南北兩側均為急彎彎道..


因此台灣總督府交通局鐵道部台中線震災復興事務所放棄改建原橋..


而在原橋西側另行新建第2代魚藤坪橋,並於1938年竣工..


以取代原來的第1代魚藤坪橋(即魚藤坪斷橋).


921大地震後,2000年行政院文化建設委員會將魚藤坪斷橋指定為震災紀念物.


2003年苗栗縣政府依文化資產保存法公告指定為縣定古蹟..


2010年三義-泰安舊站之間的舊山線復駛計畫中在此設置魚藤坪車站








龍騰斷橋橋長約200尺跨越魚藤坪溪..


和苗栗縣三義鄉勝興車站一樣建立於日據時代..


以糯米砌磚、呈現每層磚頭寬度不一的特色,並有標示記號,


橋面距地面有50公,是山線鐵路中最高的橋樑...


龍騰斷橋因為在西元1935年歷經關刀山大地震,因此只剩下橋墩供遊客欣賞..


雖然無法看到龍騰斷橋昔日的完整風貌,但遺留下來的橋墩也具有別種風情.


成為龍騰斷橋的最大特色所在..




 


現今,我們還可看到北端的六個及南端的四個橋墩遺蹟..


也可從斷橋半殘拱口望新橋...


龍騰斷橋除了深具古樸之美外,也是經歷二次大地震的活見證..


 


這邊這一頭 是北端的六個斷橋橋墩遺跡
















 


去看看 南端的4個斷橋橋墩遺跡


(孩子沒興趣跟來~~他們在北端斷橋遺跡的小廣場玩)








 


從南端這裡 望看 北端斷橋的六個橋墩遺跡..







 


南端斷橋的4個橋墩遺跡























 


我自拍的這一張~~被丞立罵屬囉!





這裡好多的柚子樹開花了...


花花好香~~


丞立撿了幾朵放在車上~~



久違的好天氣..


昀也考完試了!!


假日出遊走走囉!!


丞立對這景點~~可迷惑不解


他覺得3分鐘就看完了~我居然還可以在這邊待挺久的..


老兄啊!! 政府投入多少的經費心力規劃整治這個觀光旅遊景點~


你居然說~~~~你只要3分鐘


 


其實在斷橋附近走走看看~~運動運動   感覺也挺不錯的呀!!


(還好我們倆有走到對面~~看南端的斷橋橋墩....


就說~~運動量要多一點,丞立他才會覺得不虛此行!!


有多走多看,他才感覺過癮,不無聊啊!!)


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2009/3/27 三義 勝興火車站



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