魚藤坪斷橋,又名龍騰斷橋..
位於苗栗縣 三義鄉 龍騰村,為縱貫線鐵道(後屬台中線)
全線開通前一年(即1907年)所興建完成的磚造橋墩橋樑...
此橋於1935年 新竹台中地震發生時被震毀,造就此一斷橋之景象..
1999年之921大地震,又造成第4號橋墩上半部被震毀崩落.. 新竹台中州大地震震後,魚藤坪橋已不堪使用,且橋體南北兩側均為急彎彎道.. 因此台灣總督府交通局鐵道部台中線震災復興事務所放棄改建原橋.. 而在原橋西側另行新建第2代魚藤坪橋,並於1938年竣工.. 以取代原來的第1代魚藤坪橋(即魚藤坪斷橋). 921大地震後,2000年行政院文化建設委員會將魚藤坪斷橋指定為震災紀念物. 2003年苗栗縣政府依文化資產保存法公告指定為縣定古蹟.. 2010年三義-泰安舊站之間的舊山線復駛計畫中在此設置魚藤坪車站
龍騰斷橋橋長約200尺跨越魚藤坪溪..
和苗栗縣三義鄉勝興車站一樣建立於日據時代..
以糯米砌磚、呈現每層磚頭寬度不一的特色,並有標示記號,
橋面距地面有50公,是山線鐵路中最高的橋樑...
龍騰斷橋因為在西元1935年歷經關刀山大地震,因此只剩下橋墩供遊客欣賞..
雖然無法看到龍騰斷橋昔日的完整風貌,但遺留下來的橋墩也具有別種風情.
成為龍騰斷橋的最大特色所在..
現今,我們還可看到北端的六個及南端的四個橋墩遺蹟..
也可從斷橋半殘拱口望新橋...
龍騰斷橋除了深具古樸之美外,也是經歷二次大地震的活見證..
這邊這一頭 是北端的六個斷橋橋墩遺跡
去看看 南端的4個斷橋橋墩遺跡
(孩子沒興趣跟來~~他們在北端斷橋遺跡的小廣場玩)
從南端這裡 望看 北端斷橋的六個橋墩遺跡..
南端斷橋的4個橋墩遺跡
我自拍的這一張~~被丞立罵屬囉!
這裡好多的柚子樹開花了...
花花好香~~
丞立撿了幾朵放在車上~~
久違的好天氣..
昀也考完試了!!
假日出遊走走囉!!
丞立對這景點~~可迷惑不解
他覺得3分鐘就看完了~我居然還可以在這邊待挺久的..
老兄啊!! 政府投入多少的經費心力規劃整治這個觀光旅遊景點~
你居然說~~~~你只要3分鐘
其實在斷橋附近走走看看~~運動運動 感覺也挺不錯的呀!!
(還好我們倆有走到對面~~看南端的斷橋橋墩....
就說~~運動量要多一點,丞立他才會覺得不虛此行!!
有多走多看,他才感覺過癮,不無聊啊!!)
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2009/3/27 三義 勝興火車站
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