上海是中國最大的商業、金融中心,素有“東方巴黎”“購物天堂”的美譽
上海位於長江三角洲沖積平原,因吳淞江支流上海浦而得名
春秋時屬吳,戰國時當地漁民創造了捕魚工具“扈”,稱這一帶為滬瀆
東晉時在此築滬瀆壘以防海盜,故上海簡稱“滬”
上海是中國最大的經濟中心和國家歷史文化名城,並正向建成國際經濟、金融、貿易和航運中心之一的目標邁進
上海就像西太平洋海岸的一顆明珠,已逐漸成為中國發展最快的城市以及旅遊勝地
雖然沒有雄偉壯麗的名山大川,也沒有震驚世界的名勝古蹟
但是,多少年來上海一直以她獨有的風韻吸引著無數的中外遊客
上海的建築是上海一大景觀,外灘、石庫門房子以及各種海派建築、現代設施,匯集古今中外的各種建築風格
是上海本土文化與外來文化相結合的產物
上海市為世界上依照摩天大樓建造的角度來看發展得最快的城市之一
根據上海市在2004年年底報告指出,自1990年以來有11層或更高的完整樓層的大廈有6704座
截至2008年11月為止,該市有932座已完工的高層建築
且另外208座高層建築亦正在建設中,已批准建造,或提議興建
其中三座高度已超過300米(980呎)
1920年代和1930年代,上海建筑进入摩天大楼的全盛時期
如位于外滩的沙逊大厦和上海大厦以及坐拥上海最高大楼名号近半个世纪的国际饭店等相继落成
1949年,上海解放後,上海的建筑发展停滞,高楼也不再建造
直到改革開放后,上海建筑重新散發活力,並且正在經歷第二次建設熱潮,以履行其恢復全球性主要金融中心的冀望
上海截止2014年2月,最高的摩天大樓是上海中心大廈,該建築共計632米(2070呎)高
是中國大陸最高的建築物,並是世界上第二高(包括未完成的)摩天大樓
上海中心大廈建成后,上海環球金融中心以492米(1610呎)的高度降為上海第二高建築物
上海中心大廈(英語:Shanghai Tower),為中華人民共和國上海市計劃中的綜合物業發展計劃
將建設一座超高層地標式摩天大樓,其設計高度超過附近的上海環球金融中心,建成後將可取代它
成為中國大陸第一高樓及世界第二高樓
按照發展計劃,該項目位於浦東新區陸家嘴金融貿易區,東泰路、銀城南路、花園石橋路交界處
陸家嘴金融貿易區是中國上海主要的金融中心區之一,位於浦東新區黃浦江畔,面對外灘
東至羅山路,南至龍陽路,西、北瀕臨黃浦江
是全國唯一以金融、保險和證券及商貿為主要產業的國家級開發區
東方明珠塔-上海中心大廈-金茂大樓-上海環球金融中心
468M - 632M - 420M - 492M
上海中心大廈,建築主體為118層,總高為632米,結構高度為580米
在2008年11月29日進行主樓樁基開工,預期到2014年竣工
完工後,是中國大陸最高的建築物,並是世界上第二高(包括未完成的)摩天大樓
建成後的“上海中心”將改寫陸家嘴地區的天際線,以632米刷新上海的新高度
右邊的上海環球金融中心是位於中華人民共和國上海浦東新區陸家嘴金融貿易區世紀大道100號的一棟摩天大樓
樓高492米,地上101層
上海南浦大橋位於上海市黃浦區,主橋安裝工程(1991年6月建成),全懸浮體系雙塔雙索面斜拉橋全漂浮體系
主橋全長846米,主跨423米,引橋長7500米,為預應力混凝土梁式橋
兩座橋塔各高150米,其上鉚著180根(總重1500噸)斜拉索,將主橋拉起懸掛於黃浦江通航水位上46米處
橋寬30.5米,設6車道
是上海市第二座跨越黃浦江的大橋,也是上海中心城區第一座跨越黃浦江的大橋
大橋跨越黃浦江連接黃浦區與浦東新區,是上海市內環線的重要組成部分,也是開發浦東的起步工程之一
浦西~上海的一個地理概念,是上海的核心部分
按照廣義來說以黃浦江以西即為浦西
而實際上通常為黃浦江以西的市區,不包含嘉定、寶山等郊區,或即內環線以內黃浦江以西地域
浦西擁有上海最發達的公共運輸網路,擁有高架路,公交,地鐵,高架軌交,輪渡等立體化的網路
「浦東」顧名思義即為與「浦西」對應.
黃浦江兩岸分為浦西和浦東,浦西於1845年闢為英租界
成為外國領事館,洋行,銀行的集中地,各國的建築風格也隨著這些據點處處可見
相對於過往「寧要浦西一張床、不要浦東一間房」的說法,
對岸的浦東從一片農田迅速更迭,豪宅,外籍學校,購物商場及金融大廈相繼落成
浦東成為上海新興的發展地區
日間高拔雄偉、夜間璀璨輝煌,古老的浦西已不能追隨
黃浦江見證了這「十年浦東、十年浦西」,更見證了上海灘多少人風起雲湧,到繁華盡落!
留言列表